Wybierz sprawdzone paliwa na każde warunki drogowe.
Blog firmy EL-BO Paliwa
Charakterystyka dwupłaszczowych zbiorników na paliwa
- Szczegóły
Jeśli zużywamy duże ilości paliwa, to dobrze jest rozważyć możliwość zaopatrzenia się we własny zbiornik. Zanim to zostanie uczynione, powinniśmy poznać, jakimi cechami powinien się taki pojemnik odznaczać. Jest to ważne, ponieważ zbiornik dwupłaszczowy powinien spełniać określone wymagania.
Dlaczego lepkość oleju napędowego ma znaczenie?
- Szczegóły
Użytkownicy samochodów zawsze będą zainteresowani paliwami, które pomogą dbać o stan silnika, a jednocześnie pozwolą na mniejsze spalanie. Z tego względu właściciele pojazdów z silnikami wysokoprężnymi podczas kolejnego tankowania oleju napędowego powinni się zainteresować parametrem wskazującym na jego lepkość.
Co oznacza skrót CFPP i dlaczego jest tak ważny?
- Szczegóły
Silniki wysokoprężne cenione są za moc, którą potrafią osiągnąć oraz za rozwijaną prędkość. Natomiast moment obrotowy jest niezmiennie powodem do dumy dla każdego posiadacza pojazdu z silnikiem diesla. Jednocześnie urządzenie to wykazuje wrażliwość na dobór odpowiedniego paliwa. Kiedy uzupełniamy bak olejem napędowym, warto wiedzieć, dlaczego skrót CFPP jest ważny.
Jakie paliwa określamy mianem przejściowych?
- Szczegóły
Strefa klimatyczna, w jakiej żyjemy, determinuje potrzeby związane z jakością paliw w różnych okresach roku. Na stacjach benzynowych inne paliwo kupimy latem, zimą, wiosną i jesienią. Okres sprzedaży paliwa letniego, zimowego i przejściowego jest ustalony przepisami, jednak uczciwi sprzedawcy sami dostosowują sprzedawane paliwo do aktualnych warunków atmosferycznych. Dlaczego paliwa muszą się różnić składem w zależności od pory roku i czym charakteryzują się paliwa przejściowe?
Dlaczego silnik wysokoprężny potrzebuje oleju napędowego?
- Szczegóły
Historia powstania pierwszego silnika wysokoprężnego sięga XIX wieku, kiedy to Rudolf Diesel, który wcześniej zdobywał doświadczenie pracując przy urządzeniach chłodniczych, zakończył pracę nad nowym rodzajem silnika, który wkrótce opatentował. Jak w wielu podobnych przypadkach rozpoczęły się procesy o prawa patentowe i o to, kto rzeczywiście jest ojcem wynalazku. Diesel wyszedł z nich poturbowany psychicznie, a już w 1913 roku zmarł w tajemniczych okolicznościach. Jego silnik stał się drugim, po silniku benzynowym najpopularniejszym motorem napędzającym auta na całym świecie.
Na czym polega różnica między paliwem letnim i zimowym?
- Szczegóły
Modyfikacja komponentów dla paliw zimowych i letnich ma związek z właściwościami paliw, które zmieniają się w określonych warunkach. Ma to istotne znaczenie szczególnie zimą, przy dużych mrozach, gdy mieszanki muszą być wzbogacane o dodatkowe składniki, aby mogły spełniać swoją funkcję bez większych problemów. Największe utrudnienia może sprawiać olej napędowy, jednak warto wiedzieć, że w Polsce wszystkie paliwa sprzedawane na stacjach, są odpowiednio dostosowane do pór roku i pogody.
Jakie substancje wchodzą w skład oleju napędowego?
- Szczegóły
Olej napędowy, wbrew powszechnej wiedzy, nie służy tylko jako paliwo umożliwiające pracę silnika, choć jest to oczywiście jego najważniejsza funkcja. Dzięki substancjom w nim zawartym chroni także precyzyjne elementy silnika przez zatarciem, korozją i zbyt szybką eksploatacją. Zabezpiecza silnik również zimą, podczas odpalania. Świetnie sprawdza się podczas jazdy w korku pełniąc funkcję ochronną dla silnika. Dzięki temu pozostaje on dłużej w dobrym stanie technicznym.
Okresy produkcji oleju napędowego
- Szczegóły
Strefa klimatyczna, w której znajduje się nasze państwo, wpływa na wiele dziedzin naszego życia. Tak też jest w przypadku oferowanego w sprzedaży oleju napędowego. Zapewne nie do końca sobie to uświadamiamy, ale w ciągu roku w baku naszego samochodu mogą pojawić się aż trzy odmienne typy paliw.